Según la mayoría de los estándares, China ha logrado un crecimiento impresionante en medio de la crisis financiera mundial y sus consecuencias pero, para los estándares de su reciente crecimiento histórico, la economía se ha desacelerado debido a la menor demanda mundial de productos chinos.
El gobierno chino ha decidido reducir los impuestos de las pequeñas empresas y acelerar la construcción de nuevas vías férreas que mejorarán la infraestructura de la nación. El anuncio fue bien recibido por los inversores regionales y los mercados bursátiles de Asia cerraron al alza.
Los planes de infraestructura exigen un aumento del 18% en las líneas ferroviarias en construcción respecto a la cifra del año pasado; principalmente, éstos se están construyendo en las regiones central y occidental de China. Con el fin de cubrir los costos de esta nueva construcción, el gobierno ha anunciado que aportará $ 24.6 billones a través de la emisión de nuevos bonos. Históricamente, los gobiernos modernos primero recurrieron a los bonos para recaudar capital para este tipo de proyectos de infraestructura durante la revolución industrial.
China ha anunciado que los recortes de impuestos para las pequeñas y medianas empresas el año pasado, como una medida para impulsar la economía, continuarán hasta 2016. Un portavoz del Gobierno señaló: "Hay que desplegar políticas que estimulen la vitalidad de las empresas, aumentar de manera efectiva la demanda y fomentar el empleo." La declaración hace eco de las garantías dadas por el Primer Ministro chino, Li Kegiang, quien dijo que la preocupación principal del gobierno es crear empleo y que esto era más importante que alcanzar un objetivo de crecimiento específico.
El gobernante Partido Comunista anunció que está apuntando a una cifra de crecimiento anual del 7,5% para 2014. Sin embargo, a la luz de algunos datos económicos decepcionantes, los analistas están algo escépticos de que China sea capaz de cumplir con esta previsión de crecimiento.