Tregua declarada en la guerra comercial - Tal vez

La mayoría de los analistas económicos piensan que una guerra comercial es universalmente dañina, aunque el presidente de los Estados Unidos (no un analista económico reconocido) discreparía. En una guerra comercial, ambas partes imponen aranceles a los bienes importados de la nación objetivo, y el objetivo inicial responde a los aranceles punitivos con los suyos. La idea de esto es que al imponer lo que es esencialmente un impuesto a la importación, se disuadirá a los consumidores del país "de origen" de comprar los productos, optando por productos nacionales (ahora) más baratos o por alternativas de otros países exportadores. La desventaja de esto, obviamente, es que las personas en su país que prefieren o necesitan comprar productos de la nación objetivo tendrán que pagar más por ellos, perjudicando a su propia economía al alimentar la inflación (particularmente cuando los productos terminados y nacionales contienen componentes o materias primas del país de destino). El objetivo es hacer que el país objetivo sufra un daño suficiente debido a la pérdida de la cuota de exportación que llegará a un acuerdo, pero esto no funcionará si pueden simplemente aumentar las exportaciones en otras partes del mundo.

En la parte posterior de la cumbre del G20, surgió la sugerencia de que los chinos y los EE.UU. Habían acordado una tregua de 90 días en su guerra comercial, momento en el que ni el presidente de EE.UU. Ni su homólogo chino introducirían más aranceles. Sin embargo, esto aún no ha sido confirmado por fuentes chinas.

El presidente Trump afirmó que los chinos habían acordado "reducir y eliminar las tarifas de los automóviles que ingresan a China desde los EE.UU.". Actualmente, tales importaciones atraen un arancel del 40% en China, lo que las pone fuera del alcance de gran parte de su mercado objetivo en comparación con productos similares de fabricantes no estadounidenses.

Sin embargo, tras el anuncio de Trump, por Tweet, naturalmente, los voceros de la Casa Blanca han hecho afirmaciones contradictorias sobre el acuerdo. Larry Kudlow, el principal asesor económico de Trump, dijo que "creía que se había hecho un compromiso", aunque continuó informando a los reporteros que "aún no se había hecho un acuerdo específico sobre tarifas de automóviles". Otro miembro del personal de la Casa Blanca, Peter Navarro, un asesor comercial de alto nivel, comentó que el problema comercial "sin duda surgió" durante las conversaciones del G20, eso no es exactamente lo mismo, por supuesto.

El tiempo dirá si se ha alcanzado un acuerdo, pero al menos las dos partes están hablando. Sin embargo, no se ha dicho nada acerca de las concesiones que la parte estadounidense ha hecho hacia sus homólogos chinos en términos de reducción de los aranceles estadounidenses, lo que seguramente sería el quid pro quo (la sustitución de una cosa por otra) de China.

Dr. Mike Campbell
El Dr. Mike Campbell es un científico británico y escritor independiente. Mike obtuvo su doctorado en Gante, Bélgica, y ha trabajado en Bélgica, Francia, Mónaco y Austria. Como escritor, se ha especializado en temas de negocios, ciencia, medicina y medio ambiente.