Los precios del oro cerraron a 1195,81 dólares la onza el viernes, sufriendo una pérdida de un 0,42% para la semana, a medida que el dólar subió gracias a los sólidos datos económicos. El Departamento de Trabajo informó que la economía de EEUU agregó 201.000 puestos de trabajo en agosto, superando las estimaciones de consenso de 191.000 y los salarios medios por hora aumentaron un 0,4%. La debilidad de las monedas de los mercados emergentes y la posibilidad de aranceles estadounidenses nuevos sobre los productos chinos también ofrecieron cierto apoyo al dólar. Los mercados globales de acciones terminaron la semana a la baja. A pesar de que hay mucha incertidumbre, el potencial alcista para el oro será limitado mientras que el dólar se mantenga fuerte.
Con base en el gráfico, los osos tienen la ventaja técnica general. El XAU/USD cotiza por debajo de las nubes de Ichimoku semanales y diarias. Además, la Chikou-span (precio de cierre de 26 periodos, línea marrón) está por debajo de la nube diaria. Sin embargo, el cruce alcista de la Tenkan-Sen (media móvil de nueve 9, línea roja) - Kijun-Sen (media móvil de 26 periodos, línea verde) en el gráfico diario y de 4 horas sugiere que el oro podría moverse lateralmente durante un tiempo.
Los toros tienen que mover los precios por encima de 1208 para hacer una carrera hacia la Tenkan-Sen semanal que reside en el área de 1214-1212,40. Una ruptura por encima de 1214 señalará que el nivel 1218 será la siguiente parada. Más allá de ahí, el área de 1226-1224,50, donde se encuentra la parte superior de la nube diaria, destaca como una resistencia técnica clave. Cerrar por encima de 1226 sobre una base diaria es esencial para una continuación alcista hacia 1240/35. A la baja, vigile el soporte alrededor de 1190, la Kijun-Sen diaria. Los osos tienen que capturar este campamento para desafiar a los toros en el campo de batalla de 1182-1180,50. Un rompimiento sostenido por debajo de 1180,50 nos llevará a objetivos posteriores en 1176 y 1173/2. Si este soporte se rompe, el nivel de 1166 será el siguiente puerto de escala.
