El Dólar estadounidense ha caído un poco durante la sesión de trading del martes para llegar a la manija de 1.23. Sin embargo, se ha dado la vuelta para formar un pequeño martillo, y eso sugiere que posiblemente tengamos un poco de soporte. Un rebote desde aquí tiene cierto sentido, pero al final del día es muy probable que tengamos mucha resistencia por encima, especialmente cerca de la manija de 1.25. Considero que en este momento se trata más o menos de un rebote en una tendencia a largo plazo, especialmente porque el mercado del Petróleo Crudo también parece un poco extendido en este momento. En igualdad de condiciones, nada ha cambiado y desde luego parece que cualquier repunte será probablemente vendido.
Por otro lado, si sufrimos un breakdown por debajo de la parte inferior de la vela de la sesión del martes, es previsible que veamos aún más presión a la baja en un mercado que ha sido muy negativo durante un tiempo. En este punto, pienso que seguramente es más fácil esperar alguna señal de agotamiento para empezar a desvanecerse, ya que este mercado ha sido tan negativo durante tanto tiempo. Ha sido una carrera recta a la baja, y eso tiene sentido, por supuesto, ya que el Dólar canadiense está muy correlacionado con el mercado del Crudo.
Además, hay que prestar mucha atención al hecho de que ambos bancos centrales están endureciendo su política monetaria, por lo que no hay ganadores ni perdedores en este argumento. Así las cosas, es de suponer que el mercado seguirá viendo un comportamiento ruidoso, pero en última instancia la tendencia debería prevalecer. La pregunta ahora es si el nivel de 1.20 se mantendrá o no. Si no lo hace, eso podría ser muy importante para lo que ocurra después en este par. Por otro lado, si nos damos la vuelta y sacamos la EMA de 200 días en la manija de 1.26, lo consideraría una gran victoria para el propio Dólar estadounidense. En este sentido, simplemente no tiene sentido, ya que el Petróleo está en el comienzo de un importante movimiento al alza, y eso debería seguir siendo el principal motor de lo que suceda en este par. Evidentemente, podría producirse un importante movimiento de "no correr riesgos", pero ahora mismo no parece viable.
