La retórica oficial de que un "no acuerdo" con Brexit es mejor que un mal trato, ha sido mucho menos evidente en los últimos tiempos. El criterio oficial del gobierno en el que el Reino Unido y la Unión Europea están en un 95% de camino a través de acordar un acuerdo no especificado de complejidad no declarada no nos dice nada sobre si se acordará un acuerdo o no, ya que no hay un movimiento oficial de ninguna parte que resuelva el nudo gordiano De la cuestión de la frontera irlandesa, el gobierno nunca dijo que el progreso fuera lineal.
El último organismo en hacer una advertencia sobre los peligros de un escenario de "no acuerdo" es la Oficina Nacional de Auditoría (NAO). El trabajo de la NAO es analizar cómo funciona el gobierno e informar a los parlamentarios para que puedan responsabilizar al gobierno desde una posición informada.
El gobierno espera que el comercio sea "lo más sin fricciones" posible después de Brexit, pero como en la actualidad es "sin fricción" (como estado de la UE y miembro tanto del mercado único como de la unión aduanera), la situación futura será peor que eso disfrutado hoy Las estimaciones de la NAO sitúan el comercio transfronterizo en £ 423 mil millones por año.
La NAO advierte que el Reino Unido "pagará el precio" de un Brexit sin acuerdo ya que los controles fronterizos no estarán disponibles para el 30/3/19 cuando el Reino Unido se estrellaría fuera de la UE con el acuerdo (o período de transición). Señala que miles de exportadores no han tenido tiempo suficiente para prepararse para las nuevas reglas fronterizas, por la única razón de que nadie sepa cuál será hasta que se logre un acuerdo / no acuerdo. Para ser justos, NAO dijo que el gobierno había hecho algunos progresos en la preparación de un Brexit "duro".
El jefe de NAO, Sir Amyas Morse, dijo: "El gobierno ha aceptado abiertamente que la frontera será subóptima si no hay acuerdo con la UE el 29 de marzo de 2019. No está claro qué medios subóptimos en la práctica o cómo "Esto durará. Pero lo que está claro es que las empresas y los individuos que dependen de la frontera y que funcionen sin problemas pagarán el precio".
Las estimaciones de la NAO sugieren que un cuarto de millón de empresas tendrían que presentar declaraciones de aduanas por primera vez si el Reino Unido recurriera a las normas de la OMC. HMRC podría ver un aumento de 55 millones de declaraciones de aduanas a más de 250 millones. La NAO señala que un aumento en los controles y declaraciones de aduanas podría provocar largos retrasos en los puertos.
La NAO también señaló el riesgo de una mayor criminalidad: "Es probable que los delincuentes organizados y otros exploten rápidamente cualquier debilidad o brecha que se perciba en el régimen de aplicación. Esto, combinado con la posible pérdida de acceso del Reino Unido a la seguridad de la UE, la aplicación de la ley y herramientas de justicia penal, podrían crear debilidades de seguridad que el gobierno tendría que abordar con urgencia ".